پیشگفتار
در صنایع مختلف از جمله صنایع هوافضا ایمنی و امنیت سفرهای هوایی انجام شده از اهمیت ویژهای برخوردار است، به ویژه بال هواپیماها هنگامی که آنها در معرض بارهای حرارتی چرخهای به همراه بار ثابت قرار بگیرند. بال هواپیماها طی پرواز در معرض نیروهای مکانیکی برا، پسا، وزن و کشش قرار دارند. همچنین به علت تغییر سرعت و یا ارتفاع در معرض بارهای چرخهای حرارتی قرار میگیرند. بارگذاری تناوبی منجر به رفتار Shakedown یا تغییر شکلهای پیشرونده (Ratchetting) میگردد. داشتن اطلاعات کافی از پدیده Shakedown و شروع پدیده تغییر شکلهای پیشرونده و روند آن بسیار مهم است. در این کتاب تأثیر بار حرارتی چرخهای در تغییر شکلهای ایجاد شده در بال هواپیما با جنس آلومینیوم 7075 با ایرفویلهای مختلف مورد بررسی قرار گرفته است. در تجزیه و تحلیل از روشهای عددی استفاده شده است و آزمایش بارهای دورهای به منظور به دست آوردن ضرایب لازم برای مشخصات قطعات در انواع سخت شدنها در دماهای مختلف انجام گرفت. برای ارزیابی میزان صحت مدل سختشوندگی مورد نظر، سازهی سه میلهای استفاده شده توسط یوگا، به روش المان محدود با استفاده از کد نرم افزاری آباکوس مدلسازی شده و نتایج به دست آمده، با نتایج تجربی مقایسه شده است. نتایج حاصله نشانگر تطابق خوب رفتار پیش بینی برای مواد، با نتایج تجربی میباشند.
در ادامه بال هواپیما با جنس آلومینیوم 7075 با چهارده نوع ایرفویل مختلف که کاربردهای زیادی در صنایع هواپیمایی دارند، در حضور بارگذاری مکانیکی و حرارتی چرخهای تحت بررسی قرار گرفته است. نتايج، حاكي از رشد كرنشهاي پیشرونده در بال هواپیما بودند. تأثیر نوع ایرفویل در بال هواپیما به گونهای است که با افزایش شعاع لبه ی حمله ی ایرفویل، کرنشهای پیش رونده ایجاد شده در سطوح کرنش بالاتری به مقدار تقریبا ثابتی میرسند.
نوبت چاپ: اول
جهت پاسخگویی به سؤالات و تهیه کتاب مربوطه می توانید از طریق گزینه خرید محصول و پل ارتباطی انتشارات عطران اقدام نمایید:
دفتر مرکزی انتشارات عطران: 66191000 -021
شماره تلگرام پشتیبانی (24 ساعته): 09108172896